近幾年，我國重點行業和重點建設工程，如發電、高速機車、礦山機械、大型工程機械、大型船舶、鉆井平臺及航空航天等，對重大裝備的需求越來越多，對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。在經歷了20多年的快速發展后，我國已名副其實的成為齒輪生產大國，但離強國的目標還相去甚遠。目前，我國齒輪行業還不能完全滿足重點行業和重點工程的配套要求，行業的總體技術水平僅相當于發達國家20世紀90年代后期的水平。因此，齒輪及齒輪箱的制造已經成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。
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齒輪共有13個精度等級，用數字0~12由低到高的順序排列，0級最高，12級最低。齒輪精度是指對齒輪形狀的綜合誤差所劃分的一個等級，其中包括齒形、齒向、徑跳等一些重要的參數。
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為了滿足齒輪加工業對制造精度、生產效率、清潔生產和質量提高的要求，制齒機床和制齒技術出現了“全數控化”發展趨勢。此話怎講？因為通過將機床的各運動軸進行CNC控制及部分軸間進行聯動后，具有以下優點：
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? ? 如何辨別弧齒錐齒輪和擺線錐齒輪？ ? ? 弧齒錐齒輪 ? ? 擺線齒錐齒輪：齒形制有奧利康齒制、克林根堡齒制等。 ? ? 弧齒錐齒輪是錐齒輪的一種。 ? ? 弧齒錐齒輪可分為：零度弧齒錐齒輪[等頂隙收縮齒和雙重收縮齒（格里森齒制）]和弧齒錐齒輪[等頂隙收縮齒（格里森齒制，埃尼姆斯齒制）和等齒高（洛-卡氏齒制）]。 ? ??
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