熔體泵齒輪軸設計需要注意的幾點

選擇軸向力小的齒輪形狀，熔體泵的核心運動部件是齒輪組件，齒輪的旋轉和下合側擠壓牙齒之間的熔體，使材料從一端傳到另一端，而齒輪的比喻可以關閉低壓腔，有助于提高壓力。

熔體泵的齒輪組件有多種形式，如直齒輪、錐齒輪和人字齒輪。正齒輪和斜齒輪更容易制造，但正齒輪的自清潔性下降，轉速高時會發生壓力波動，但工作時不可避免地會發生大的軸向力。這將加劇齒輪軸和滑動軸承的磨損，并導致齒隙熔體的嚴重剪切，從而影響最終塑料產品的質量。為了使熔體泵在重型載荷條件下軸向力保持平衡和平穩運行，結構更好的齒輪是人字齒輪。

目前加工人字齒輪組件的常用方法是分別加工兩個錐齒輪和一個齒輪軸。加工后，使用齒輪輪轂和齒輪軸的干涉靜態配合，將兩個錐齒輪同時加熱到300，然后安裝在齒輪軸頸部的特定位置，使用齒輪轂的熱收縮連接到一個人字齒輪組件上。

齒輪軸材料及處理

選擇的齒輪軸材料不僅要滿足熔體泵輸送的材料所產生的載荷，還要考慮在300高溫下持續工作的泵。理想材料是經過調整熱處理的38CrMoA1鍛鋼。為了改善普通齒輪軸的耐磨性和抗疲勞性，提高可靠性，加工后須經過鹽浴軟氮化表面。

齒輪軸的內部應力

選擇合適的齒輪軸頸和兩個錐齒輪(組合后稱為人字齒輪)輪轂之間靜態配合的干涉量是減少齒輪軸頸內應力的關鍵。使用經驗表明，如果干擾量不足，泵啟動時會出現齒輪軸與人字齒輪之間的軸向串行故障。過度的干涉會導致齒輪輪轂與齒輪軸的耦合軸頂部之間的連接面產生過大的內部應力，從而導致力表面出現裂紋和裂紋擴展，從而影響齒輪軸的壽命。

針對燒結機齒輪軸磨損問題，我們常用的維修工藝有焊接機加工、電刷鍍等，但這種傳統的維修工藝存在一些缺點。例如，焊接機加工本身存在熱應力問題，容易發生軸向彎曲變形，會導致焊接部位開裂，在使用過程中有軸斷裂的危險。電刷鍍對軸磨損量有嚴格的限制，超過一定磨損量，電刷鍍效率會降低一倍，如果電刷鍍層過厚，使用過程中電刷鍍層容易脫落，壽命會縮短。