齒輪軸加工注意事項

　　齒輪軸使用錐套的芯軸和錐塞應具有較高的精度，并盡量縮短其安裝時間。錐塞和錐套芯軸上的中心孔不僅是其自身制造的定位基準，也是主軸外圓的精加工基準。對于中小批量生產，工件一般在中途更換后安裝在錐塞上。如果外圓和錐孔需要重復相互參照，那么在重新安裝錐塞或套筒芯軸時，中心孔必須作為外圓進行矯直或重新磨削。通過以上分析，齒輪軸加工過程中定位基準的選擇應考慮以下幾個方面: 首先以外圓為粗基準鉆頭端面的中心孔，為粗車加工準備定位基準; 毛坯車外圓為后續加工準備定位基準: 然后進行半精加工準備定位基準，完成外圓，先加工前孔和后孔為定位基準; 齒形加工也采用頂孔為定位基準，體現了基準統一原則和基準重合原則。在軸的整個加工過程中，為了保證齒輪軸的力學性能和加工精度，提高工件的加工性能，必須制定充分的熱處理方案。

　　軸坯一般在鍛造后進行正火處理，以消除鍛件內應力，細化晶粒，提高切削性能。安排進行回火和粗加工后回火。在粗加工階段，經過粗加工、鉆孔等工序后，去掉齒輪軸的大部分企業加工余量。粗加工過程中的切削力和加熱具有非常大，在力和熱的作用下，軸產生需要大量的內應力，通過不同回火技術處理方法可以有效消除內應力，而不是傳統時效問題處理，并能及時獲得發展所需的韌性。半加工后，除重要面外的所有面均達到設計尺寸。重要表面只有加工余量，然后在齒上進行局部淬火處理，以滿足設計硬度要求，確保這些表面的耐磨性。后續精加工可消除淬火變形。加工順序的安排是基于基面先粗后細、先主后主的原則。對于一般的齒輪軸零件，中心孔準備好后，先加工外圓，再加工其他零件，注意粗、精加工分開。齒輪軸加工工藝以熱處理為標志，淬火前進行粗加工，淬火后進行半精加工，淬火后進行精加工級的這種分離確保完成主表面的最終精加工，并且其它表面上的應力不會影響主表面的精度。