精密齒輪密度

精密齒輪主要是控制運轉時齒輪間齒輪傳遞的精度。例如，如果有傳動的穩定性、瞬時速度的變動性、派出所的逆向運轉，其齒隙是否會最小。如果有沖擊載荷，應該提高一點精度，減少沖擊載荷對齒輪的破壞。

精密齒輪密度

1、無論是精度等級還是偏差等級，設定得越高，加工成本也越高。綜合分析后，需要具體給出適當的精度等級和偏差等級。

2、以上設計要求較高時，齒輪的精度也須設定得高一點。相反地也可以設定在底部。

3、但是，如果精密齒輪過高，加工成本會上升，需要綜合平衡。

4、你上面的參數基本上是比較常用的齒輪，其精度可以作為7FL，或者7-6-6GM的精度標注的解釋。

5、關于齒輪的精度沒有什么計算公式。因為不需要計算，所以是查了手冊之后得到的。

6、精度等級的確定是工程師綜合分析的結果，傳動需要精密、或高負荷、交變負荷。將精度等級設定得高一點。

7、精度等級有5、6、7、8、9、10級，數值越小精度越高。

8、齒厚偏差等級也是設計師綜合具體情況提出的等級，精密傳動高一點，一般機械低一點，封閉式傳動高一點，開放式傳動低一點。

9、齒厚偏差等級有c、d、e、f、g、h、j、k、l、m、n、p、r、s級，c級的間隙最大，s級的間隙最小。

10、關于齒輪的常規檢查項目，分為三組檢查項目，分別如下。

一組檢測項目主要是保證傳動運動的準確性，其項目包括切線綜合公差fi、周節累計公差Fp、k個周節累計公差Fpk、徑向綜合公差fi、齒圈的徑向跳動公差Fr、公法線長變動公差Fw

二組檢測項目主要是保證傳遞運動的穩定性、噪聲、振動，其項目包括切線單齒綜合公差fi、基節極限偏差fpb、周節極限偏差fpt、徑向單齒綜合公差fi

三組檢查項目主要是保證載荷分布的均勻性，其項目包括齒向公差F、接觸線公差Fb、軸向間距極限偏差Fpx15、齒輪齒垢公差的精度等級為5、6、7、8、9、10級。