螺旋傘齒輪故障診斷

目前，我國設備狀態監測和故障診斷的技術水平與發達國家無異，計算機監測和故障診斷軟件已達到世界水平。我國故障診斷事業正在蓬勃發展，并將在我國經濟建設中發揮越來越重要的作用。小波分析、經驗模態分解、高階累積量等新方法也被應用于螺旋傘齒輪故障特征提取。

螺旋傘齒輪加工故障診斷的任務是根據從狀態檢測中獲得的信息、已知的結構特征和參數、環境條件以及設備的運行歷史，包括運行記錄、曾經發生的故障和維護記錄等，預測、分析和判斷設備可能或已經發生的故障。確定故障的性質、類別、程度、原因和位置，指出故障發生和發展的趨勢和后果，并提出控制故障持續發展和消除故障的對策。

眾所周知，螺旋傘齒輪傳動效率高、傳動比穩定、圓重合度系數大、承載能力高、傳動平穩、運行可靠、結構緊湊、節能、節材、省空間、耐磨、壽命長、噪音低。在各種機械傳動中，螺旋傘齒輪傳動效率高，對各種傳動，尤其是大功率傳動有很大的經濟效益；傳遞相同扭矩所需的傳動零件和副節省空間，比皮帶和鏈條傳動所需的空間小；螺旋傘齒輪的傳動比是永久穩定的，在各種機械設備的傳動中，穩定的傳動比往往是傳動性能的基本要求；運行可靠，使用壽命長。

螺旋傘齒輪鍛件坯料在熱處理過程中處于不同位置時，隔爆型油冷電鼓鍛件坯料的硬度存在明顯的彌散差異，使得小模數螺旋錐齒輪熱處理后纖維組織明顯不同，甚至局部出現貝氏體，影響齒輪的加工性能，導致滲碳處理后變形回彈、壓力角和螺旋角增大。但小模數螺旋錐齒輪螺旋角的變化直接影響齒輪在使用中的強度，會導致齒輪裝配使用后軸向力的增加，影響齒輪的使用壽命，甚至導致齒輪早期失效。然而，壓力角的變化會在齒輪運行過程中產生噪聲，也會改變齒輪嚙合區的位置，從而影響齒輪的運動精度。合適的芯硬度可以防止錐齒輪早期失效，一般35-40HRC比較好。芯部硬度過低和芯部韌性過高（沖擊值低）都會導致錐齒輪早期失效。