精密齒輪?減速機損壞的原因

減速機齒輪

1、磨損速度快

由于齒輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合接觸面積相對較小，而扭距較大。在運行管理過程中，零件材料表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續積極參與經濟摩擦，更加速了零件可以配合工作表面的磨損。因此，磨合期內容易造成一些零部件（特別是配合使用表面）的磨損，磨損速度增長過快。這時，如果超負荷運轉，則可能存在導致零部件的損壞，發生故障。

2、操作失誤多

由于對減速電機（特別是新操作人員）的結構和性能認識不足，容易因操作失誤造成故障，甚至造成機械事故和安全事故。

3、潤滑不良

由于齒輪減速機新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于進行裝配等原因，潤滑油不易在摩擦材料表面可以形成一個均勻的油膜，以阻止磨損。從而達到降低潤滑效能，造成減速機異常磨損。嚴重時會造成一些精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。

4、發生松動

新裝配的零件在幾何形狀和尺寸上有一些偏差。在使用初期，由于沖擊、振動等交變載荷，以及發熱、變形等因素，再加上過度磨損等原因，容易使原來的緊固件產生松動。

5、發生滲漏現象

由于這些零件的松動、振動和齒輪減速機受熱的影響，齒輪減速機的密封面設計以及管接頭等處，會出現一些滲漏問題現象;部分進行鑄造等缺陷，在裝配調試時難以及時發現，但由于學生作業管理過程中的振動、沖擊主要作用，這種技術缺陷就被暴露自己出來，表現為漏（滲）油。因此，磨合期偶爾會出現滲漏這一現象。