英制齒輪的分類

英制齒輪可按齒形，齒面和制造方法進行分類。英制齒輪的齒形包括齒廓曲線，齒高和位移。由于漸開線齒輪易于制造，在現代舊齒輪中漸開線齒輪占絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪則很少使用。

英制齒輪就壓力角而言，小壓力角齒輪的承載能力較小，而大壓力角齒輪的承載能力較高。但是，在相同的傳動轉矩下，軸承負荷會增加，所以只在特殊情況下使用。齒輪齒高已標準化，普遍采用。各種機械齒輪都有許多優點。

此外，英制齒輪按其形狀可分為圓柱齒輪、錐齒輪、蝸輪；按齒線形狀可分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪和曲線齒輪；按齒面分為外齒輪和內齒輪；鑄造齒輪、切削齒輪，按制造方法制造的履帶齒輪和燒結齒輪。齒輪的制造材料對齒輪的承載能力有很大的影響。

20世紀50年代以前，英制齒輪多采用碳鋼，70年代采用表面淬火鋼，按硬度分為軟齒面和硬齒面。軟齒面齒輪承載能力低，磨合性能好。英制齒輪主要用于一般機械和小型生產，對傳動尺寸和重量沒有嚴格限制。為了使小齒輪和大齒輪的使用壽命大致相等，小齒輪齒面硬度一般高于大齒輪。

英制齒輪硬齒面齒輪承載能力高。精加工后，對硬齒面進行水、表面或滲碳處理，以提高硬度。但在熱處理過程中，會發生變形，因此必須在熱處理后進行磨削、以消除變形引起的誤差。

英制齒輪制造中常用的鋼材有調質鋼、鑄鋼、滲碳鋼和氫化鋼。鑄鋼的強度略低于鍛鋼，鍛鋼常用于較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載開式齒輪傳動；球墨鑄鐵可部分代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和低噪音區域；鋼制齒輪良好的導熱系數通常用于匹配。

英制齒輪按傳動比：固定傳動比——圓齒輪機構（圓柱、圓錐）可變傳動比——結構良好（橢圓齒輪）的非圓齒輪機構可分為平面齒輪機構、直齒圓柱齒輪傳動、外嚙合組合齒輪傳動，內緩沖齒輪傳動、齒輪齒條傳動。

斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒輪傳動、空間齒輪機構和錐齒輪傳動，按工藝可分為錐齒輪、半成品齒輪、螺旋齒輪、內齒輪、正齒輪和蝸輪。