南昌英制齒輪：英制齒輪的鍛造工藝

　　南昌英制齒輪鑄件也稱為鑄鋼齒輪。這是因為大多數齒輪是由鑄鋼制成的。在這里，我分享了一些有關英制齒輪鑄件生產和相關熱處理的信息。

　　南昌英制齒輪鑄件的重量通常從幾公斤到幾噸不等。

　　齒輪鑄件通常使用高碳鑄鋼，某些含鉻，鎳和鉬的合金鋼用于獲得高抗拉強度。通常，大齒輪比小齒輪具有更低的物理要求。

　　關于南昌英制齒輪鑄造工藝，通常地板成型工藝是合適的并且可以滿足正常需求。對于從動齒輪，齒輪和惰輪等鑄鋼齒輪，使用石英砂的地板成型工藝是一個不錯的選擇。為什么，因為齒輪的大部分零件都需要加工。因此，您不需要使用更高的鑄造過程。此外，對于大中型鋼鑄件，使用石英砂的地板成型工藝的選擇。

　　關于熱處理，當然，所有鋼鑄件必須標準化以消除內部壓力。英制齒輪鑄件的某些部分可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，則必須對焊接位置進行退火。如果滾齒后的硬度非常高，則可以再次退火以降低硬度并消除內部硬斑。在加工和滾齒之后，將齒輪淬火或稱為淬火處理以增加齒輪齒的表面硬度。對于小型齒輪，可以進行滲碳處理。對于大型從動齒輪，可以進行表面硬化處理。未經硬化處理的齒輪的壽命很短，只有幾周到幾個月。

　　因為英制齒輪鑄件對材料，缺陷，加工和熱處理有更高的要求。此外，齒輪鑄件的訂單數量相對較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不愿生產。

　　一些英制齒輪是通過鍛造工藝制造的。鍛造齒輪的內部結構具有更好的密度和更高的強度。鍛造齒輪可用于更嚴格的工作條件。鑄造齒輪強度低，但廣泛用于一般工作條件。鍛造齒輪的成本較高，而鑄造齒輪的成本相對較低。買方應根據成本和使用條件選擇合適的制造工藝。